News 2CV Leadsleed : la french touch à Las Vegas 0 Lire l'article 19/07/2012. Le mouvement Lead sled est sans doute l'un des plus spectaculaire au sein de la Kustom Kulture. Profils rabaissés, profondes modifications opérées bien souvent à la disqueuse, etc. les véhicules ainsi transformés ne laissent jamais...
News F1 : CVC continue son désengagement 0 Lire l'article 18/06/2012. Jusqu'à très récemment le fond d'investissement CVC Capital détenait la F1 a plus de 63%. Après une vente de 23,4% de ses parts pour 1,6 milliards de dollars il y a un mois, CVC vient d'annoncer une nouvelle vente d'actions pour 1/2 milliards...
News F1 : CVC vend plus de 20% de la Formule 1 0 Lire l'article 22/05/2012. La Formule 1 se prépare à une nouvelle révolution. Si elle n'est ni mécanique ni règlementaire, elle est d'importance puisque le Formula One Group se prépare à faire son introduction sur la bourse de Singapour. Si certains investisseurs sont...
News La 2cv de Roger Brioult retrouvée brûlée 0 Lire l'article 05/05/2012. Volée en mars dernier dans l'Orne, quelques jours avant la mort de son propriétaire, la célèbre 2cv de Roger Brioult vient d’être retrouvée brûlée dans l'Eure.
News Hyundai, la pile à combustible dès 2013 0 Lire l'article 13/04/2012. Alors que la plupart des grands groupes envisagent 2015 comme première année pour la commercialisation de véhicules dotés d'une pile à combustible, Hyundai compte prendre deux ans d'avance. D'ici à 2013, le constructeur coréen compte déjà...
News Honda CR-Z GT Edition limitée Mate 0 Lire l'article 29/03/2012. Cédant lui aussi aux sirènes du genre, le coupé CR-Z rejoint Le CR-Z reste fidèle à l'unique définition disponible, à la puissance maximum combinée de 124cv.
News 20 ans déjà: Renault Safrane Biturbo 0 Lire l'article 18/03/2012. Chapeautant le nouveau haut de gamme de Renault, la Safrane Biturbo fait salon à Genève en 1992. Elle compte sur ses parrains allemands, ses deux turbocompresseurs et ses 268cv pour marquer les esprits.
News Genève 2012 live : Toyota FCV-R 0 Lire l'article 09/03/2012. Sous les traits un tantinet déroutant de la Toyota FCV-R, initialement dévoilée dans les allées du dernier salon de Tokyo, se cache en fait une réalité autrement plus pragmatique et les ambitions du constructeur japonais vers la production en...
News Bruxelles 2012 live : Landwind CV9 0 Lire l'article 13/01/2012. Bon, d’accord, le CV9 n’est pas vraiment une nouveauté puisqu’il est commercialisé chez nos amis hollandais depuis près de deux ans et qu’il était déjà exposé au Salon de Paris…2006 ! C’est en revanche la première fois que l’on...
News Citroën 2CV : claquez lui la porte, elle entre par la fenêtre ! 0 Lire l'article 07/12/2011. Pour décorer ses tous nouveaux bâtiments sis au 8 Rue de Londres dans le 9ème arrondissement, Google voulait une Citroën 2CV, symbole s’il en est de la culture française. Seulement voilà, impossible de passer l’auto par le monte charge…
News Tokyo 2011 Live : Toyota FCV-R 0 Lire l'article 02/12/2011. Dans le cadre de l'introduction commerciale d’un véhicule à pile à combustible à l'horizon 2015, Toyota présente au salon de Tokyo le concept FCV-R alias acronyme de Fuel Cell Vehicle – Reality & Revolution (il manque un R dans l'acronyme...
News Tokyo 2011 Live: Honda CR-V 0 Lire l'article 01/12/2011. cette 4ème génération semble, au Japon, sous influence américaine. Cette cure d’austérité se retrouve dans une longueur totale en baisse de 3 cm et un poids réduit d’une vingtaine de kilos. De quoi afficher des consommations en légère...
News Citroën 2CV : a quand l'héritière ? 0 Lire l'article 10/10/2011. C’est son retour a été maintes fois annoncé…
News Francfort 2011 Live: Peugeot 508 RXH 0 Lire l'article 17/09/2011. Une association Diesel Electrique similaire à celle de la 3008, ou le 2.0 HDI de 163cv sur les roues avant travaille de concert avec un moteur électrique de 37cv sur les roues arrières.
News Rallycross de Lohéac, coupe de France D3, D4 et Logan 0 Lire l'article 06/09/2011. Côté performances, les voitures de la division 3 n’ont rien à envier aux D1, les 3 premiers de la D3 ont en effet tourné plus vite que le vainqueur de la D1. Avec 430 CV elles ont 100 CV de moins que les D1, mais sont plus légères...